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マツダ：ユーノスロードスター[NA6CE]用ボンネットダンパー　スタンダード

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『マツダ：ユーノスロードスター[NA6CE]用ボンネットダンパー　スタンダード』はモバオクでﾌﾞﾚｰﾒﾝ運営事務局から出品され、420の入札を集めて01月01日 02時 40分に、10,270円で落札されました。光岡自動車KVガリューKVなどのタグのつけられた商品です。

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商品説明

【適合車種】
適合確認車両：
　マツダユーノスロードスター　NA6CE、　Vスペシャル
(1992年3月登録モデル、社外軽量ボンネット装着車にて適合確認)

・「トヨシマクラフト製カーボンボンネット」にて適合確認をしております。
純正ボンネット、および、他社製ボンネットについては現時点では未確認です。
・ダンパー装着前後での、ボンネット開口部の高さ変化量は不明です。
　(テスト車のボンネットが、純正ボンネットと同一位置で純正ステー(つっかえ棒)を使用できないため。)
・ダンパー周辺のクリアランスはタイトです。取付時に微調整が必要です。

本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。

【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。

【商品画像について】
■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
■こちらの商品は＜スタンダードタイプ＞となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像＜下段2本＞の商品です

【写真の説明】
1枚目写真：斜め前から
2枚目写真：正面から
3枚目写真：真横から
4枚目写真：ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります)

【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細はこちらをごらんください。

マツダ：ユーノスロードスター[NA6CE]用ボンネットダンパー　スタンダード